กทม.ชวนคนกรุงรวมพลังหยุด15นาที ลดร้อน9พค.

<!-- Show Detail -->
รองผู้ว่าฯกทม. เชิญชวนประชาชน ร่วมกิจกรรมรวมพลังคนกรุงเทพหยุด 15 นาทีลดร้อนให้กรุงเทพมหานคร ในวันที่ 9 พ.ค. นี้

นางบรรณโศภิษฐ์ เมฆวิชัย รองผู้ว่าราชการกรุงเทพฯ กล่าวถึง การรณรงค์ในวันที่ 9 พ.ค. รวมพลังคนกรุงเทพหยุด 15 นาที ลดร้อนให้กรุงเทพมหานครว่า การจัดงานในวันนี้ เพื่อประกาศเชิญชวนชาวกรุงเทพมหานคร ให้ร่วมรณรงค์แก้ปัญหาภาวะโลก โดยในวันที่ 9 พ.ค.นี้ ทางกรุงเทพมหานคร มีกำหนดจัดกิจกรรมรณรงค์ลดภาวะโลกร้อนในกรุงเทพมหานคร ซึ่งจะแบ่งเป็น 2 ส่วน ในช่วงบ่ายจะมีการสัมมนาเพื่อร่วมร่างประกาศปฎิญญาร่วมกันในการรณรงค์ซึ่งขณะนี้มีองค์กรทั้งภาครัฐและภาคเอกชน กว่า 30 องค์กรที่แสดงเจนจำนงในการเข้าร่วมสัมมนาแล้ว นอกจากนี้ในช่วงเย็นจะมีการจัดงานที่ด้านหน้าเซ็นทรัลเวิลด์พาซ่า เพื่อให้ประชาชนร่วมกันปิดไฟในช่วงเวลา 19.00 น. เป็นเวลา10 นาที เพื่อลดการใช้พลังงาน ทั้งนี้ กรุงเทพฯ จะเน้นดำเนินการรณรงค์ใน 4 ด้านคือ 1.ลดการใช้พลังงาน2.ลดการเดินทาง 3.ลดปริมาณขยะ และ 4.ร่วมกันปลูกต้นไม้

 

ดีครับ ถึงเป็นกิจกรรมที่มีผลบ้างก็ดีกว่าไม่ทำอะไรเลย

ที่จริงจัดคาร์ฟรีเดย์สัปดาห์ละ 1 วันให้ขี่จักรยาน หรือใช้รถโดยสารมวลชน จะมีผลด้านการประหยัดพลังงานและลดการเกิดก๊าซเรือนกระจกได้สูงกว่ามากครับ

ทุกวันนี้ ผมก็พยายามไปไหนมาไหน ด้วยจักรยานเป็นปกติอยู่ครับ รวมระยะทางที่ ขึ้นในไมล์บนจักรยาน ก็ ร่วมแสนกิโลเมตรแล้ว ในเวลานับสิบปี หากคำนวน เล่นๆว่า การเดินทางด้วยรถยนต์ เราสร้างก๊าซเรือนกระจก 1 กิโลกรัม ต่อ 10 กิโลเมตร แสนกิโลเมตรที่เราเดินทางด้วยจักรยานก็จะช่วย ลด ก๊าซเรือนกระจกลง หนึ่งหมื่นกิโลกรัม หากมีผู้ใช้จักรยานมากๆสักแสนคน ก็ลดก๊าซเรือนกระจกลงได้ ประมาณ หนึ่งล้านตัน เลยทีเดียว

ยังไม่นับการลดการนำเข้าน้ำมัน อีกปริมาณมหาศาล

การช่วยส่งเสริมสุขภาพจากการออกกำลังกาย ประหยัดค่ายา เบาหวาน ความดัน โรคอ้วน โรคหัวใจ โรคเหล่านี้ ค่ายาเดือนละหลัก หลายพันถึงหลักหมืน ต่อเดือน ต่อคนครับ

ข้อเสียของการใช้จักรยานในการเดินทางคือ

-รถเมล์ รถแท๊กซี่ และหมา ชอบไล่
-ผู้ใช้ถนนผู้อื่นไม่เข้าใจและเห็นความสำคัญของการใช้จักรยาน ในฐานะผู้ช่วยอนุรักษ์สิ่งแวดล้อม
-ถนนไม่เอื้ออำนวยด้านความปลอดภัยในการใช้จักรยาน แม้ผมเองและเพื่อนในชมรมจักรยานเพื่อสุขภาพจะช่วยกัน ทำเรื่อง และสำรวจ วางเส้นทางจักรยานในเมือง ก็ดี วางเส้นทางจักรยานเพื่อการท่องเที่ยวเชิงนิเวศน์ก็ดี ก็ได้พบว่าเส้นทางจักรยานที่ทำไว้ ชาวบ้านก็นำรถไปจอดขวางบ้าง มอเตอร์ไซด์ขึ้นไปวิ่งบ้าง จักรยานต้องหลบลงไปวิ่งบนถนนใหญ่อยู่ดี ที่ทำไว้ถูกนำไปใช้ผิดประเภท


ดังนั้นการอนุรักษ์โลกใบนี้ ต้องเริ่มกันที่ จิตสำนึกกันก่อน ตามด้วยการสร้างระเบียบวินัย และออกเป็นกฏ มีผลบังคับใช้ครับ เพราะต้องยอมรับว่าพวกเรา สบายกันเกินไป นิดหนึ่งครับ

 

ถ้าเดินทางไปธุระในกรุงเทพฯ คนเดียวในวันหยุด จะไปรถขนส่งมวลชน แต่เคยถูกเพื่อนบ้านแซวว่า ซื้อรถมาจอดไว้หรือไง ผมบอกว่าใน กทม.มันหาที่จอดยาก หรือในวันปกติถ้าต้องออกไปทำธุระ ก็รถขนส่งมวลชน ไม่ต้องเสียเวลาหาที่จอดรถ

 

practical มากคับพี่ ฮิ ฮิ
(f)